車 サスペンション 構造 270761-車サスペンション構造図書
車高の低いクルマは、構造上の理由からもサスペンションが固く乗り心地が悪くなります。 確かに車高の低いクルマは見た目で恰好が良いのですが、クルマの車高が高いのは、当然ながらそれなりの理由があるのです。 4 まとめ それではまとめです。 基本構造はサスペンションアームとスプリング・ダンパー 引用元：web cartop 実は、車用のサスペンションと呼ばれる部品は複数の部品を組み合わせて使用することでその機能を果たしています。 代表的な構造は、 サスペンションアーム;サスペンション(車高調)トップ damper zzr damper zzr specdsc plus damper zzr lift up mode damper zzr bb damper zzr specc top>プロダクト>サスペンション(車高調) > 車高調の構造と正しい使い方 ミリ単位の車高調整と乗り味の変更で自分好みに!! 車のサスペンションの構造は 種類や交換するメリットを解説 Auto Messe Web Yahoo ニュース 車サスペンション構造図書